Análisis Costo-Beneficio en Inmobiliarias
Eric Prince Maldonado
Suscripción Premium 40% de descuento por 12 meses.
OBTENER OFERTA05/09/2025
Construida con las últimas innovaciones en ingeniería, el viadu. . .
0
3
0
02/07/2025
Be Loft es un edificio boutique con una arquitectura que lleva co. . .
0
14
4
05/09/2025
Es fundamental manejar una alta productividad en toda la industri. . .
0
1
0
02/07/2025
La minería, al ser un sector articulador y sumamente productivo,. . .
0
3
0
05/09/2025
La temperatura comienza a descender y el sistema de calefacción . . .
0
1
0
02/07/2025
En la era digital en la que vivimos, la tecnología y el entreten. . .
0
8
3
construccion
Ministerio de Transportes y Comunicaciones
169
1
05/10/2017
No hay comentarios para esta publicación. Sé el primero en comentar.
Las características geográficas, hidrológicas, geológicas y geotécnicas de nuestro país dan lugar a la existencia de problemas complejos en materia de drenaje superficial y subterráneo aplicado a carreteras; debido al carácter muy aleatorio de las múltiples variables (hidrológico-hidráulico, geológico-geotécnico) de análisis que entran en juego, aspectos hidráulicos que aún no están totalmente investigados en nuestro país; el planteamiento de las soluciones respectivas, obviamente estarán afectados por niveles de incertidumbres y riesgos inherentes a cada proyecto. Por lo tanto y dado el carácter general y orientativo del presente Manual, para el tratamiento de los problemas señalados se deberá aplicar los adecuados criterios profesionales.
¿Recomiendas este artículo? SI NO
LEER ARTÍCULO AQUÍ
o tambien
¿Olvidaste tu contraseña? Ingresa aquí
¿Ya tienes cuenta? Ingresa aquí